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未来电动汽车推广锁定3方面
日期:2014/6/18 15:53:14  浏览次数:  编辑:砖厂叉车批发  来源:http://www.1618jx.com

    下一步北京将通过推动电动汽车在公共领域的应用;配置增量指标,引导存量更新,推进私人购买;加快充电设施建设等3方面进一步推进新能源汽车的普及和发展。

    北京将继续在公交车领域推广电动汽车。加快新能源汽车在出租行业的应用,发展新能源汽车分时租赁,新增租赁车辆优先配置纯电动汽车,建成纯电动汽车分时租赁网络,重点覆盖交通枢纽、商业区、大型社区、高校(院所)、科技园区。推进末端物流纯电动化,聚焦物流最后一公里,重点推进邮政快递、电商末端物流的纯电动化。充分发挥政府公务车示范引导作用,要求机要通讯公务车采用纯电动汽车,在政府机关相对集中区域开展示范,结合公车改革加大纯电动汽车推广应用。

    配置增量指标,引导存量更新,推进私人购买。鼓励购买电动汽车,单独配置增量指标,预计在未来3年内新能源汽车销售达到17万辆。积极引导存量更新,积极研究出台相关政策,鼓励老旧机动车更新为新能源汽车。

    加快充电设施建设,让电动汽车真正跑起来。牛近明告诉记者,今年内北京将建成公用充电服务网络,完成1000个快充桩建设,在5环以内建成平均5公里半径快充服务网络。到2017年,建成1万个快速充电桩,重点在社会公共停车场、P R停车场、大型商超、高速服务区、4S店、加油站等场所布局建设;京津冀充电服务网络一体化建设。

    推进单位及个人自用充电桩建设。据悉,北京市发改委已发布实施《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》,北京市住建委正在制定《关于推进新能源小客车自用充电设施安装的通知》,北京市规划委修订完善《北京市居住公共服务设施规划设施指标》,提出在社会停车场、新建改建居住区、办公场所以及医院、学校等场所按一定比例配建充电基础设施。

    建设统一的智能充换电管理服务平台。实现对充电停车位信息实时发布,对停车位、充电桩实现智能导航,充电预约,充电信息远程查询及控制。

    积极推进新型充电桩研制及应用。开展路灯充电桩研制及试点,进行路侧充电桩建设。开展太阳能充电设施建设,探索旅游景点、高速公路服务区等区域充电设施建设。推进立体停车充电设施的研制及示范。加大非接触式充电研制及应用力度。

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